?“2015中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新大會”重點(diǎn)鼓勵創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合，掀起汽車制造業(yè)創(chuàng)新浪潮，重新定義汽車制造。

大會由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦，新能源汽車報(bào)承辦，賽迪顧問、電動汽車時代、深微傳媒等協(xié)辦。以創(chuàng)新為宗旨，國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式將在這里匯聚。包括智能硬件、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、汽車電子、應(yīng)用軟件等在內(nèi)的所有創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和企業(yè)將在大會上閃亮登場。同時，會上將發(fā)布年度最具權(quán)威性智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用及創(chuàng)新評選。

3月25日李克強(qiáng)總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃，設(shè)立400億元新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。工信部部長苗圩近日也在電動汽車百人會上提出“要重視智能汽車發(fā)展”，這對推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新將起到巨大作用。

IT和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日漸成熟，裹挾而來的是傳統(tǒng)制造業(yè)紛紛“觸網(wǎng)”，借助新技術(shù)、新模式進(jìn)行顛覆性改造與革新。在汽車領(lǐng)域，創(chuàng)新型智能技術(shù)和模式正逐漸由單個產(chǎn)品向整車制造甚至交通系統(tǒng)延伸。汽車已不再是簡單的代步工具，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為汽車產(chǎn)業(yè)無可爭議的發(fā)展方向。

這無疑是一個非常具有產(chǎn)業(yè)想象空間的“大蛋糕”。2015年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模有望突破1500億元，2020年90%的汽車將具備互聯(lián)網(wǎng)接入功能。除了整車企業(yè)和以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)開始布局，更將會有數(shù)以萬計(jì)的中小型創(chuàng)新公司、團(tuán)隊(duì)涉入其中。

“2015中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新大會”正是為了搭建技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)的“零距離”通道而舉辦。此次盛會必將提高新產(chǎn)品、新技術(shù)的推廣和應(yīng)用，促進(jìn)汽車和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)融合，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)的繁榮。