適逢2016上海浦東國際汽車展覽會舉行之機，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國國際貿(mào)易促進委員會上海浦東分會、上海金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、中歐國際工商學院主辦，上海浦東國際展覽公司、法蘭克福展覽(上海)公司、北京中貿(mào)國汽經(jīng)貿(mào)有限公司、中國汽車經(jīng)銷商（autodealer）、V車圈、汽車大咖承辦的“2016上海（浦東）車聯(lián)網(wǎng)峰會暨中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新大典”將于2016年9月28日在上海中歐國際工商學院中歐會堂隆重召開。

在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化漸成趨勢的今天，車聯(lián)網(wǎng)技術、智能駕駛包括無人駕駛技術正成為眾多車企追逐的目標，并迅速地形成了以整車制造商、產(chǎn)品供應商、內(nèi)容提供商、軟件供應商、服務提供商、網(wǎng)絡運營商等不同角色組合的產(chǎn)業(yè)鏈。

在激烈的市場競爭中，層出不窮的車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛技術創(chuàng)新，讓汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出蓬勃的、旺盛的生機。

因此，本次峰會將主題設定為“智駕未來、創(chuàng)領先鋒”，屆時，整車企業(yè)、硬件提供商、平臺和服務提供商等全產(chǎn)業(yè)鏈的高層領導、相關的專家學者以及政府代表將齊 聚上海，共同分析、展望車聯(lián)網(wǎng)時代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，共話車聯(lián)網(wǎng)時代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計，更好地助力汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級與創(chuàng)新發(fā)展。

本 次峰會上午將舉辦以車聯(lián)網(wǎng)時代汽車產(chǎn)業(yè)的前景與機會和智能駕駛為主題的兩場全體會議。近年來，汽車網(wǎng)聯(lián)技術呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的勢頭，有研究指出,到2019 年絕大部分的新車將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。如果說傳統(tǒng)汽車是駕駛者操控下的單一個體，車聯(lián)網(wǎng)時代的汽車則變身為一個巨型移動互聯(lián)網(wǎng)絡的終端節(jié)點。除了車載信息服務之 外，車聯(lián)網(wǎng)在提高汽車及道路交通系統(tǒng)的安全、節(jié)能、環(huán)保方面，也將會發(fā)揮巨大的作用。在此背景下的汽車產(chǎn)業(yè)，又將呈現(xiàn)出哪些特質(zhì)？智能駕駛對于汽車產(chǎn)業(yè)既 是艱巨的挑戰(zhàn)，也蘊涵著無窮的機會，其所引發(fā)的車界新革命，又能引領汽車產(chǎn)業(yè)怎樣的發(fā)展方向？更多思索和解答，將在本次大會上得到揭示。

而 下午場將分別以“車聯(lián)網(wǎng)的困境與創(chuàng)新”、“汽車經(jīng)銷商的轉型與升級實踐”、“汽車金融的創(chuàng)新趨勢”、“汽車大數(shù)據(jù)應用與創(chuàng)新趨勢”為主題舉辦四場主題討 論。屆時，這些各自領域的專家精英將就車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何創(chuàng)新才能突破現(xiàn)有困境？智能化交通管理、車輛智能化控制一體化、大數(shù)據(jù)應用能否形成更高效的車聯(lián)網(wǎng)生 態(tài)？未來的汽車經(jīng)銷服務業(yè)態(tài)會是什么樣子？線下服務的重模式發(fā)展是不是未來的出路？中國汽車經(jīng)銷商的未來將往何處去？在各路公司紛紛涌入汽車金融的大背景 下，汽車金融在業(yè)務模式、產(chǎn)品種類、放款速度與額度、行業(yè)垂直整合等方面有哪些創(chuàng)新實踐？目前背景下哪些順應潮流的大數(shù)據(jù)創(chuàng)新項目值得關注？龐大的、多層 級的汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)會帶來什么樣的商業(yè)機會等問題發(fā)表自己的真知灼見，為大家?guī)硪粓鲱^腦風暴。

同 時，本次峰會積極響應國家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”政策，致力于為參會者展示2015-2016年度汽車互聯(lián)網(wǎng)＋的創(chuàng)新項目，創(chuàng)新技術和創(chuàng)新思想，為汽車產(chǎn) 業(yè)創(chuàng)新搭建交融合作的溝通渠道和展示平臺，并同期發(fā)布由中國汽車經(jīng)銷商（Autodealer）、V車圈、汽車大咖舉辦的2015-2016年度中國汽車 互聯(lián)網(wǎng)＋創(chuàng)新100強名單、中國汽車經(jīng)銷商創(chuàng)新實踐獎和汽車互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新典范獎，向創(chuàng)新的汽車產(chǎn)業(yè)人致敬，向這個最好的時代致敬！

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主辦單位：

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會

中國國際貿(mào)易促進委員會上海浦東分會

上海金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

中歐國際工商學院

承辦單位：

上海浦東國際展覽公司

德國法蘭克福展覽公司

中國汽車經(jīng)銷商（autodealer）、V車圈、汽車大咖

支持單位：2016上海浦東國際汽車展覽會?組委會

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會議主題：智駕未來，創(chuàng)領先鋒

會議日期：2016年9月28日 9:00-18:00

會議地址：上海中歐國際工商學院中歐會堂

市場研究：易觀國際

9月28日?上午

08：20—08：57 ?嘉賓簽到，觀眾入場

08：57—09：00??主持人宣布大會啟動

領導致辭

09：00—09：05?中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會?王俠會長 致開幕辭

09：05—09：10?上海浦東新區(qū) 簡大年副區(qū)長 致辭

09：10—09：15 中歐工商學院院長 致辭

09：15—09：20 中國機械工業(yè)聯(lián)合會 王瑞祥會長 致辭

09：20—10：25?上午環(huán)節(jié)一：全體會議—車聯(lián)網(wǎng)時代的汽車產(chǎn)業(yè)：前景與機會

近年來，汽車網(wǎng)聯(lián)技術呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的勢頭，有研究指出到2019年絕大部分的新車將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。如果說傳統(tǒng)汽車是駕駛者操控下的單一個體，車聯(lián)網(wǎng)時代的汽車則變身為一個巨型移動互聯(lián)網(wǎng)絡的終端節(jié)點。除了車載信息服務之外，車聯(lián)網(wǎng)在提高汽車及道路交通系統(tǒng)的安全、節(jié)能、環(huán)保方面，也將會發(fā)揮巨大的作用。在此背景下的汽車產(chǎn)業(yè)，又將呈現(xiàn)出哪些特質(zhì)？更多思索和解答，將在本次大會上得到揭示。

10：25—11：30 ?上午環(huán)節(jié)二：全體會議—智能駕駛：車界新革命

國內(nèi)外主流汽車廠家都將自動駕駛到來的時間設定在了2020年左右，這對于汽車產(chǎn)業(yè)既是艱巨的挑戰(zhàn)，也蘊涵著無窮的機會。智能駕駛不僅包括汽車的自主感知、判斷、決策、以及互聯(lián)互動，還需要路況建設、道路標識、法律法規(guī)等建設的配合，智能駕駛的真正實現(xiàn)需要整個社會建設智能交通體系來支撐。面對智能駕駛所引發(fā)的車界新革命，業(yè)界精英將發(fā)表自己的真知灼見，引領智能駕駛前進的方向。

11：30—11：40 ?上午環(huán)節(jié)三：頒獎—2016中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新百強發(fā)布

本環(huán)節(jié)由中國汽車經(jīng)銷商（autodealer)和V車圈、汽車大咖聯(lián)合舉辦。它秉承“向創(chuàng)新者致敬”的主導思想，積極響應國家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”政策，將為參會者展示2015-2016年度的哪些創(chuàng)新項目、創(chuàng)新技術、創(chuàng)新實踐？這些汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新模式，又能為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)提供哪些互通有無、交融合作的商業(yè)機會？敬請關注一年一度的中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+研究報告，以及年度100強發(fā)布。

11：40—11：50 ?易觀國際：發(fā)布2016中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+研究報告

11：50—12：00 ?2016中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+年度創(chuàng)新100強發(fā)布與頒獎典禮?

12：00—13：30午餐

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9月28日?下午

13：30—14：15?下午環(huán)節(jié)一：車聯(lián)網(wǎng)的困境與創(chuàng)新

車 聯(lián)網(wǎng)在中國已經(jīng)走過9個年頭，從最初的熱捧到如今的冷遇，包括車廠、零配件供應商、后裝廠商、電信運營商、地圖供應商等服務供應商在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈仍未 形成。車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何創(chuàng)新才能突破現(xiàn)有困境？智能化交通管理、車輛智能化控制一體化、大數(shù)據(jù)應用能否形成更高效的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)？?

14：15—15：30?下午環(huán)節(jié)二：汽車經(jīng)銷商的轉型與升級實踐

過 去10年，汽車4S店模式的發(fā)展黃金期逐漸遠去，純線下的終端連鎖模式、純線上的汽車電商模式、線上線下交匯的O2O模式，你方唱罷我登場，這里面不僅有 行業(yè)的浮躁和投行的推波助瀾，也有新時代、新模式下必不可少的探索與嘗試。而未來的汽車經(jīng)銷服務業(yè)態(tài)會是什么樣子？線下服務的重模式發(fā)展是不是未來的出 路？中國汽車經(jīng)銷商的未來將往何處去？未來十年，中國汽車流通領域，會有哪些遵循市場規(guī)律和時代需要的新項目、新想法脫穎而出？這些項目又能帶給我們哪些 啟示呢？

15：30—16：45?下午環(huán)節(jié)三：汽車金融的創(chuàng)新趨勢

中 國汽車工業(yè)在經(jīng)歷高速增長后，新車銷售開始轉向“微利時代”。汽車金融開始成為關注焦點。從2012年到2015年，汽車金融服務年增長率均超過30%， 互聯(lián)網(wǎng)技術加上大數(shù)據(jù)和云計算的出現(xiàn)，為汽車金融服務帶來了更大的想象空間，在各路公司紛紛涌入汽車金融的大背景下，汽車金融在業(yè)務模式、產(chǎn)品種類、放款 速度與額度、行業(yè)垂直整合等方面有哪些創(chuàng)新實踐？未來的趨勢又有那些方面值得關注？

16：45—18：00 ?下午環(huán)節(jié)四?：汽車大數(shù)據(jù)應用與創(chuàng)新趨勢

未 來10年，汽車產(chǎn)業(yè)將會真正進入大數(shù)據(jù)時代。從汽車全面數(shù)據(jù)化到車主的行為數(shù)據(jù)化、以車輛為中心的零部件、車況、維修保養(yǎng)、交通、地理位置等信息和以車主 為中心的駕駛行為數(shù)據(jù)，不僅可以為汽車銷售提供分析報告來提升銷售效率，更能夠為保險公司、金融公司、供應商提供產(chǎn)品、營銷的決策指導，天時地利的背景 下，有哪些順應潮流的大數(shù)據(jù)創(chuàng)新項目值得關注？龐大的、多層級的汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)會帶來什么樣的商業(yè)機會？

18：00 ?會議結束

VIP嘉賓參會：680元/人

費用包含：

1. 2016上海（浦東）車聯(lián)網(wǎng)峰會暨中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新大典VIP門票一張

2. 中午會議餐餐券一張

3.? 浦東國際車展門票一張

4. 《汽車人的互聯(lián)網(wǎng)“聚變”》新書一本