隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展和城市化進(jìn)程不斷拓展，城市軌道交通憑借運(yùn)量大、速度快、安全可靠、準(zhǔn)點(diǎn)舒適、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)優(yōu)勢，在緩解地面交通壓力方面發(fā)揮了日益重要的作用，已成為我國各大中型城市交通體系的發(fā)展重點(diǎn)和建設(shè)熱點(diǎn)。截至2015年底，我國大陸有40座城市獲批建設(shè)城市軌道交通，其中有26座城市已開通運(yùn)行112/116條(段)線路，運(yùn)營線路總長度3293/3612公里，其中北京和上海的運(yùn)營線路則分別達(dá)到18條、長度554.69公里和16條、627.15公里，位居世界前列。同時(shí)全國還有百余條線路正在建設(shè)，預(yù)計(jì)到2020年，全國擁有軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，運(yùn)營線路長度將達(dá)到6000公里的規(guī)模，軌道交通建設(shè)的投資將達(dá)4萬億元。可以預(yù)見的是，未來十年中國城市軌道交通仍將處于快速發(fā)展階段，并在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)延續(xù)可持續(xù)發(fā)展。

城市軌道交通的高速發(fā)展已使其成為最具重要地位的出行工具，在為大眾帶來便捷的同時(shí)，各方也對(duì)其更高安全性、更低能源消耗及更加環(huán)保（噪聲振動(dòng)控制）提出了新的要求，為了促進(jìn)軌道交通行業(yè)各專業(yè)人士更廣泛的交流探討，由中國城市地下空間工程建設(shè)協(xié)會(huì)、中國軌道交通安全與節(jié)能研究會(huì)、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)噪聲與振動(dòng)控制委員會(huì)、合肥地鐵等聯(lián)合支持，東聚傳媒承辦的中國軌道交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略論壇暨中國(合肥)城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營管理新技術(shù)研討會(huì)擬于9月在合肥市舉辦，借合肥地鐵即將開通試運(yùn)營之機(jī)，本屆會(huì)議以“聚焦城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營全方位技術(shù)進(jìn)步，讓運(yùn)行更安全節(jié)能環(huán)?！盀橹黝}，屆時(shí)將邀請(qǐng)政府、全國已建、在建及新批軌道用戶單位、設(shè)計(jì)/施工單位、機(jī)車車輛廠、科研院校、行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)等專家和專業(yè)人員共聚合肥，通過主題演講、專題討論、產(chǎn)品展示、實(shí)地參觀等多種方式深入探討城市軌道交通安全、節(jié)能、環(huán)保等熱點(diǎn)話題，內(nèi)容主要包括行業(yè)最新政策規(guī)范及投融資、綜合安全、電力/供電安全、通信、信號(hào)及網(wǎng)絡(luò)安全、噪聲振動(dòng)控制、系統(tǒng)節(jié)能、安全節(jié)能機(jī)電系統(tǒng)、運(yùn)營設(shè)備維保等關(guān)鍵專題開展，大會(huì)組委會(huì)誠摯的歡迎軌道交通行業(yè)相關(guān)單位蒞臨?！?/p>

關(guān)注熱點(diǎn)

★安全技術(shù)及產(chǎn)品（安檢技術(shù)及設(shè)備；消防技術(shù)及設(shè)備；站臺(tái)防滑技術(shù)及制品；車輛屏蔽門；軌道交通安防技術(shù)及設(shè)備等；預(yù)埋技術(shù)、預(yù)埋件；工程測量關(guān)鍵技術(shù)及儀器設(shè)備；

智能移動(dòng)檢修平臺(tái)：通風(fēng)設(shè)備與防火材料、防排水新技術(shù)等；

★電力/供電技術(shù)及產(chǎn)品（包括；供電系統(tǒng)無功補(bǔ)償技術(shù)；電能質(zhì)量；變電設(shè)備運(yùn)行及設(shè)備檢測技術(shù)；應(yīng)急供電；變壓器技術(shù)；電氣化系統(tǒng)檢測、檢修技術(shù)；交、直流系統(tǒng)繼電保護(hù)整定及配合；電力運(yùn)營與監(jiān)控系統(tǒng)；防雷與接地技術(shù)；供電仿真軟件的介紹等與供電緊密相關(guān)的技術(shù)及設(shè)備。

★通信、信號(hào)及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)及產(chǎn)品（信息化建設(shè)及通信技術(shù)；工控機(jī)、信號(hào)安全技術(shù)及設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)及設(shè)備、AFC自動(dòng)售檢票等技術(shù)）

★噪聲振動(dòng)控制技術(shù)及產(chǎn)品（包括列車減振降噪技術(shù)及設(shè)備；新型道床/軌枕/鋼軌等減振系統(tǒng)；軌枕減振道床鋪設(shè)施工新技術(shù)；鋼軌扣件減振技術(shù)；聲屏障、隔聲窗、隔聲罩、消聲器、吸音板降噪技術(shù)及設(shè)備；潤滑技術(shù)、阻尼材料、橡膠減振材料及制品；振動(dòng)與噪聲仿真預(yù)測模擬；減振降噪工程的驗(yàn)收、運(yùn)行、維保及儀器設(shè)備等。）

系統(tǒng)節(jié)能新技術(shù)

★機(jī)電安全節(jié)能新技術(shù)

★系統(tǒng)節(jié)能新技術(shù)及產(chǎn)品（包括：通風(fēng)空調(diào)節(jié)能；節(jié)能照明；鋰電池/超級(jí)電容/飛輪儲(chǔ)能及能量回饋技術(shù)；車輛節(jié)能技術(shù)及設(shè)備等。）

★運(yùn)營設(shè)備維保技術(shù)及產(chǎn)品

組織機(jī)構(gòu)

指導(dǎo)單位：中國土木工程學(xué)會(huì)、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)

支持單位：中國城市地下空間工程建設(shè)協(xié)會(huì)、中國軌道交通安全與節(jié)能研究會(huì)、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)噪聲與振動(dòng)控制委員會(huì)、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、合肥城市軌道交通有限公司

承辦單位：東聚傳媒、中國城市軌道交通科技網(wǎng)

會(huì)議時(shí)間：2016年9月23日-24日

會(huì)議地點(diǎn)：中國合肥市（具體地點(diǎn)另行通知）

會(huì)議主題：聚焦城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營全方位技術(shù)進(jìn)步，讓運(yùn)行更安全節(jié)能環(huán)保

會(huì)議模式：主題演講+小組討論+產(chǎn)品展示+實(shí)地參觀

會(huì)議規(guī)模：250人左右

與會(huì)人員

政府職能部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)；

各城市軌道公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)人員；

各地設(shè)計(jì)院專家及專業(yè)人員；

城市軌道交通技術(shù)供應(yīng)商、設(shè)備商；

各城市軌道施工單位相關(guān)專家與專業(yè)人員；

業(yè)內(nèi)高校、研究所等相關(guān)專家及專業(yè)人員；

致力于服務(wù)和關(guān)注城市軌道交通其他企業(yè)代表……

議程概括

本屆論內(nèi)容除主論壇《最新政策規(guī)范及投融資》外、設(shè)分專題一：《綜合安全》、專題二：《電力/供電安全》、專題三：《通信、信號(hào)及網(wǎng)絡(luò)安全》、專題四：《噪聲振動(dòng)控制》、專題五：《系統(tǒng)節(jié)能》、專題六：《安全節(jié)能機(jī)電系統(tǒng)》、專題七：《運(yùn)營設(shè)備維?！贰Ｕ搲陂g，您將見證國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的各位專家，青年科技工作者和企業(yè)家們的智慧碰撞。期待各位的參與！

主論壇：

《政策趨勢》軌道交通行業(yè)新政策、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及投融資

（大會(huì)將邀請(qǐng)政府主管單位/行業(yè)協(xié)會(huì)/學(xué)會(huì)/用戶/經(jīng)濟(jì)學(xué)專家領(lǐng)導(dǎo)出席并講述“十三五”期間我國城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃；建設(shè)及運(yùn)營安全、節(jié)能、環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)解析；剖析相關(guān)設(shè)備市場前景；軌道交通建設(shè)實(shí)踐對(duì)安全、節(jié)能、環(huán)保的思考；軌道交通的投融資模式與PPP模式實(shí)踐等。）

專題研討：

專題一、綜合安全

（專題將邀請(qǐng)用戶、設(shè)計(jì)單位安全專家及安全相關(guān)技術(shù)設(shè)備提供商探討地鐵與高鐵等其他交通銜接與一體化、安檢技術(shù)；消防技術(shù)；站臺(tái)防滑技術(shù)；車輛屏蔽門與傳感技術(shù)；綜合監(jiān)控及顯示系統(tǒng)、海量數(shù)據(jù)處理及系統(tǒng)冗余、智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)；預(yù)埋技術(shù)；工程測量關(guān)鍵技術(shù)；BIM技術(shù)；智能移動(dòng)檢修平臺(tái)；通風(fēng)設(shè)備與防火材料、防排水新技術(shù)等。）

專題二、電力/供電系統(tǒng)安全

(專題將邀請(qǐng)用戶、設(shè)計(jì)單位專家及供電相關(guān)技術(shù)設(shè)備提供商探討供電系統(tǒng)對(duì)軌道交通安全運(yùn)行的作用。包括：供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電力運(yùn)行調(diào)度新技術(shù)；供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電力運(yùn)行調(diào)度新技術(shù)；供電系統(tǒng)無功補(bǔ)償技術(shù)；電能質(zhì)量問題探討；變電設(shè)備運(yùn)行及設(shè)備檢測技術(shù)；應(yīng)急供電；變壓器技術(shù)；電氣化系統(tǒng)檢測、檢修技術(shù)；交、直流系統(tǒng)繼電保護(hù)整定及配合；電力運(yùn)營與監(jiān)控系統(tǒng)；防雷與接地技術(shù)；供電仿真軟件的介紹等與供電緊密相關(guān)的技術(shù)。)

專題三、通信、信號(hào)及網(wǎng)絡(luò)安全

（會(huì)議將邀請(qǐng)用戶、設(shè)計(jì)單位通號(hào)專家及技術(shù)設(shè)備提供商等探討信息化建設(shè)及通信技術(shù)；信號(hào)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、AFC等技術(shù)發(fā)展與工程應(yīng)用。）

專題四：環(huán)保規(guī)范與噪聲振動(dòng)控制技術(shù)

（專題將邀請(qǐng)環(huán)保協(xié)會(huì)、用戶、設(shè)計(jì)/施工單位、科研院所及技術(shù)設(shè)備提供商探討正在編制的《城市軌道交通環(huán)境振動(dòng)與噪聲控制工程技術(shù)規(guī)范》以及《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則城市軌道交通》及對(duì)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品要求與創(chuàng)新。包括列車減振降噪技術(shù)；道床/軌枕/鋼軌等減振系統(tǒng)創(chuàng)新；軌枕減振道床鋪設(shè)施工新技術(shù)；鋼軌扣件減振技術(shù)；聲屏障降噪技術(shù)；隔聲窗、隔聲罩、消聲器、吸音板降噪技術(shù)；潤滑技術(shù)、阻尼材料、橡膠減振材料及制品應(yīng)用；振動(dòng)與噪聲仿真預(yù)測模擬；減振降噪工程的驗(yàn)收、運(yùn)行、維保等。）

專題五：系統(tǒng)節(jié)能新技術(shù)

（專題將邀請(qǐng)用戶、設(shè)計(jì)單位及技術(shù)設(shè)備提供商探討節(jié)能新政策、標(biāo)準(zhǔn)；供電系統(tǒng)節(jié)能；通風(fēng)空調(diào)節(jié)能；節(jié)能照明；鋰電池/超級(jí)電容/飛輪儲(chǔ)能及能量回饋技術(shù)；車輛節(jié)能技術(shù)等。）

專題六：安全節(jié)能機(jī)電系統(tǒng)

（專題將邀請(qǐng)用戶機(jī)電部、設(shè)計(jì)單位專家探討機(jī)電設(shè)備優(yōu)化與選擇、機(jī)電系統(tǒng)性節(jié)能、機(jī)電設(shè)備安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試與試運(yùn)行等話題進(jìn)行探討。）

專題七：運(yùn)營設(shè)備維保

（專題將邀請(qǐng)用戶單位維保專家、維保技術(shù)提供商探討運(yùn)營設(shè)備綜合維修管理模式的實(shí)踐與創(chuàng)新、各系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)委外管理的實(shí)踐與創(chuàng)新（車輛、通號(hào)、供電、工務(wù)等）、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的搶修和施工管理、資產(chǎn)管理軟件應(yīng)用、維保設(shè)備和技術(shù)創(chuàng)新、維保人才現(xiàn)狀與培養(yǎng)等）

會(huì)務(wù)費(fèi)：￥2800，含注冊(cè)費(fèi)與資料費(fèi)。