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首頁 > 商務(wù)會議 > 交通物流會議 > 2019(第六屆)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇-北京 更新時間:2019-07-16T14:19:52

2019(第六屆)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇-北京
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2019(第六屆)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇-北京 已過期

會議時間:2019-10-24 09:30至 2019-10-24 16:30結(jié)束

會議地點: 北京  中國國際展覽中心(新館)  順義區(qū)天竺裕翔路88號

會議規(guī)模:200人

主辦單位: 中國交通運(yùn)輸部 中國工業(yè)和信息化部 中國科學(xué)技術(shù)學(xué)會 公安部委 北京市人民政府

發(fā)票類型:增值稅專用發(fā)票
領(lǐng)取方式:會后快遞 
發(fā)票內(nèi)容: 會議費 會務(wù)費 會議服務(wù)費 
參會憑證:郵件/短信發(fā)送參會通知 現(xiàn)場憑電話姓名參會

行業(yè)熱銷熱門關(guān)注看了又看 換一換

        會議通知

        會議內(nèi)容 主辦方介紹


        2019(第六屆)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇-北京

        2019(第六屆)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇-北京宣傳圖

        當(dāng)前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問題,已成為人類生存和發(fā)展面臨的兩大挑戰(zhàn)。世界以化石能源為主的傳統(tǒng)能源發(fā)展方式已經(jīng)難以為繼,人類必須尋找新的發(fā)展方式,以應(yīng)對環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。氫是公認(rèn)的清潔能源載體,作為多能源傳輸和融合交互的紐帶,未來清潔低碳能源系統(tǒng)的核心之一,氫能發(fā)展已經(jīng)成為全球能源技術(shù)革命的重要方向,而氫燃料電池應(yīng)用的發(fā)展對氫能的普及發(fā)展則起到至關(guān)重要的作用。

        中國政府長期以來高度重視氫能與燃料電池汽車的發(fā)展,從《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年》,到《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》,連續(xù)部署和持續(xù)支持以純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車為主的新能源汽車產(chǎn)業(yè)和以動力電池、電機(jī)、電控為核心的“三縱三橫”研發(fā)布局,確立了相關(guān)的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

        其中,針對氫能及燃料電池持續(xù)開展了大量技術(shù)攻關(guān),初步掌握了燃料電池電堆及其關(guān)鍵材料、動力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎(chǔ)設(shè)施的核心技術(shù),基本建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺。

        在前五屆論壇成功舉辦的基礎(chǔ)上,“2019(第六屆)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨中國國際氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用論壇”,將正式移師北京順義中國國際展覽中心(新館),于2019年10月24日舉行。

        該論壇自2016年創(chuàng)辦以來,得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家和學(xué)者、相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)的大力支持和積極響應(yīng),也順應(yīng)了中國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫的發(fā)展趨勢。

        作為“第七屆中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會”的重要同期會議,本屆論壇將配套“氫能和燃料電池專業(yè)展區(qū)”,匯聚國內(nèi)外政產(chǎn)學(xué)研用各方力量,圍繞燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)合作、培育和壯大產(chǎn)業(yè)鏈、加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等諸多熱點問題,進(jìn)行深入探討和交流。論壇所傳遞的聲音將成為推動政策制定、行業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展的重要力量,為中國汽車行業(yè)撥開發(fā)展中的迷霧,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

        我們誠摯邀請您撥冗出席,期待您的參與和支持!
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        中國電工技術(shù)學(xué)會

        2019年6月12日

        組織機(jī)構(gòu)

        批準(zhǔn)單位:

        中華人民共和國商務(wù)部

        中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會

        主辦單位:

        中國電工技術(shù)學(xué)會

        中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會

        汽車知識雜志社

        寰球汽車集團(tuán)

        中國汽車工程研究院

        行業(yè)支持單位:

        汽車工業(yè)咨詢委員會

        APEC可持續(xù)能源中心

        中國電動汽車百人會

        協(xié)辦單位:?

        中國質(zhì)量認(rèn)證中心

        中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員會

        美國汽車研究中心

        承辦單位:

        北京中汽四方會展有限公司

        北京中電華恒科技有限公司

        查看更多

        中國交通運(yùn)輸部 中國交通運(yùn)輸部

        中華人民共和國交通運(yùn)輸部,簡稱交通運(yùn)輸部,英文:Ministry of Transport of the People's Republic of China,縮寫為MOT。交通運(yùn)輸部是中華人民共和國國務(wù)院下屬的一個部門。 中華人民共和國交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸部是根據(jù)2008年國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案,在原交通部的基礎(chǔ)上組建的,國家民用航空局、國家郵政局等部門均在此次“大部制”改革中劃歸交通運(yùn)輸部管理。 公路水路交通行業(yè)在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實國家宏觀調(diào)控的各項政策措施,推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績,運(yùn)輸保障能力得到新提高,安全監(jiān)管和人命救助取得新成效,實現(xiàn)了開好局、起好步,向全面完成“十一五”目標(biāo)邁出了堅實的一步。

        中國工業(yè)和信息化部 中國工業(yè)和信息化部

        中華人民共和國工業(yè)和信息化部(簡稱:工業(yè)和信息化部,工信部),是根據(jù)2008年3月11日公布的國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案,組建的國務(wù)院直屬部門。工業(yè)和信息化部主要職責(zé)為:擬訂實施行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)測工業(yè)行業(yè)日常運(yùn)行;推動重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新;管理通信業(yè);指導(dǎo)推進(jìn)信息化建設(shè);協(xié)調(diào)維護(hù)國家信息安全等。作為行業(yè)管理部門,主要是管規(guī)劃、管政策、管標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,但不干預(yù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動。在中國的重點大學(xué)中,工信部直屬高校共7所,工信部共建高校共5所。

        中國科學(xué)技術(shù)學(xué)會

        公安部委

        北京市人民政府 北京市人民政府

        1949年1月1日,在中國人民解放軍平津前線司令部指揮之下的中國人民解放軍北平市軍事管制委員會發(fā)布布告宣告成立,葉劍英任主任。同日,華北人民政府下屬的北平市人民政府宣告成立,葉劍英任市長。1949年9月27日,中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議決定將北平更名為北京,北平市人民政府遂更名為北京市人民政府。 1949年11月20日至22日召開的北京市第二屆第一次各界人民代表會議選舉市長、副市長,市人民政府委員,組成北京市人民政府委員會。12月2日,中央人民政府委員會第四次會議通過了任命北京市人民政府委員會名單。12月9日,北京市人民政府市長、副市長與北京市人民政府委員宣布就職,北京市人民政府正式成立。

        會議日程

        (最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn))


        第一節(jié):領(lǐng)導(dǎo)致辭

        部委領(lǐng)導(dǎo)致辭

        主辦單位領(lǐng)導(dǎo)致辭

        第二節(jié):主題演講環(huán)節(jié)

        1.氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策研究和探討

        2.國內(nèi)外各大汽車企業(yè)的燃料電池乘用車及商用車的最新發(fā)展

        3.燃料電池及相關(guān)材料技術(shù)發(fā)展路線探討和瓶頸解決方案

        4.燃料電池汽車、關(guān)鍵零部件及相關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)研究

        5.最新氫氣規(guī)劃發(fā)展及制取/儲存/加氫站技術(shù)

        6.氫燃料電池汽車和燃料電池/氫基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)

        第三節(jié):高端對話環(huán)節(jié)

        1. 氫能燃料電池領(lǐng)域的全球合作以促進(jìn)燃料電池汽車的商業(yè)化發(fā)展

        2. 氫能燃料電池汽車市場發(fā)展趨勢,全球投資洞察與展望

        3. 可再生能源制取氫氣及市場前景

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        會議嘉賓


        即將更新,敬請期待

        參會指南

        會議門票 場館介紹


        1.論壇注冊

        參會會議標(biāo)準(zhǔn):2200 元人民幣/人(國內(nèi)),300美元/人(國際)

        權(quán)益包含:

        本會議參會名額、會議資料(報告集)、工作午餐、專屬席位、展會期間其他同期會議參會名額(不包含僅限受邀代表的會議)。


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        中國國際展覽中心(新館) 中國國際展覽中心(新館)

        國展新館是北京市標(biāo)志性建筑,項目總規(guī)劃155、5公頃,地上總建筑面積66萬平方米,其中展館及附屬設(shè)施地上建筑面積40萬平方米,包括16個可分合的單體、單層、無柱、大空間展廳,展館室內(nèi)地上總使用面積20萬平方米。 它的設(shè)計吸收了國外展館設(shè)計的眾多優(yōu)點,同時強(qiáng)調(diào)地域文化,充分保證了專業(yè)性、實用性、服務(wù)性、國際性、經(jīng)濟(jì)效益和地域文化的要求,是國內(nèi)展覽功能最完善、設(shè)施最先進(jìn)的展覽中心。 新國展采取了以人為本的設(shè)計理念,處處以方便組展方、參展商、參觀者為出發(fā)點,不僅具備一流展館的硬件設(shè)施要求,還滿足了國際展館所要求的便利與科學(xué)。 生態(tài)節(jié)能 綠色環(huán)保 : 新國展的玻璃幕墻采用LOW-E節(jié)能型玻璃,可以最大限度利用自然光能,節(jié)約了照明用電,還可以在冬夏減小空調(diào)的壓力。新館還在滿足規(guī)劃要求的前提下,設(shè)計有大面積的樹陣停車場,為綠地留出了空間,草坪轉(zhuǎn)的使用還可使綠地兼顧停車場的功能。 新國展從建筑材料到設(shè)施設(shè)備,從空調(diào)系統(tǒng)到電氣、燈光、給排水系統(tǒng)、從雨水收集到綠化停車,所有設(shè)計的目標(biāo)是,在滿足功能的基礎(chǔ)上,最大化的降低建造成本和維護(hù)成本。 中國特色人文美觀: 新國展的設(shè)計借鑒了德國展館的簡潔明了,美國展館的實用和西班牙展館的內(nèi)外兼修,而它的文化創(chuàng)意方面則完全是中國特色的,實現(xiàn)了功能與文化的完美統(tǒng)一。 附近酒店:布丁酒店(首都機(jī)場店)、君杰賓館、北京布提克精品酒店、膠東大酒店

        溫馨提示
        酒店與住宿: 為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后,再安排出行與住宿。
        退款規(guī)則: 活動各項資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。

        活動家為本會議官方合作
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        部分參會單位

        主辦方?jīng)]有公開參會單位

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