汽車軟件架構(gòu)實(shí)操培訓(xùn)訓(xùn)練營(yíng)上海2021年4月培訓(xùn)班
時(shí)間:2021-04-17 09:00 至 2021-04-25 18:00
地點(diǎn):上海
- 參會(huì)報(bào)名
- 會(huì)議介紹
- 會(huì)議日程
- 會(huì)議嘉賓
- 參會(huì)指南
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汽車軟件架構(gòu)實(shí)操培訓(xùn)訓(xùn)練營(yíng)上海2021年4月培訓(xùn)班 已過(guò)期會(huì)議時(shí)間:2021-04-17 09:00至 2021-04-25 18:00結(jié)束 會(huì)議地點(diǎn): 上海 詳細(xì)地址會(huì)前通知 會(huì)議規(guī)模:暫無(wú) 主辦單位: 汽車精英薈
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會(huì)議介紹
會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹
汽車軟件架構(gòu)實(shí)操培訓(xùn)訓(xùn)練營(yíng)上海2021年4月培訓(xùn)班宣傳圖
課程概述
軟件架構(gòu)(software architecture)是一系列相關(guān)的抽象模式,用于指導(dǎo)大型軟件系統(tǒng)各個(gè)方面的設(shè)計(jì)。具體的,軟件架構(gòu)是指在一定的設(shè)計(jì)原則基礎(chǔ)上,從不同角度對(duì)組成系統(tǒng)的各部分進(jìn)行搭配和安排,形成系統(tǒng)的多個(gè)結(jié)構(gòu)而組成架構(gòu),它包括該系統(tǒng)的各個(gè)組件,組件的外部可見(jiàn)屬性及組件之間的相互關(guān)系。組件的外部可見(jiàn)屬性是指其他組件對(duì)該組件所做的假設(shè)。目前很多公司沒(méi)有專門的軟件架構(gòu)工程師、專家的崗位,大多數(shù)公司的軟件架構(gòu)主要是根據(jù)軟件開發(fā)工程師不同的理解進(jìn)行一些抽象迭代,缺乏專業(yè)性,可繼承性和可重用性。本課程的設(shè)立目的是通過(guò)我司的首席軟件架構(gòu)師給汽車行業(yè)的公司和個(gè)人做系統(tǒng)專業(yè)性地正向培訓(xùn)和實(shí)操項(xiàng)目案例的訓(xùn)練,從而幫助相關(guān)學(xué)員達(dá)到一個(gè)新的認(rèn)知水平和實(shí)操技能。
汽車軟件架構(gòu)實(shí)操培訓(xùn)訓(xùn)練營(yíng)不同于目前市場(chǎng)上其他所有公司的理論基礎(chǔ)類培訓(xùn),專門針對(duì)個(gè)人或者企業(yè)的員工推出了以軟件架構(gòu)項(xiàng)目實(shí)踐的實(shí)操培訓(xùn),面向基礎(chǔ)入門者和進(jìn)階的學(xué)員。訓(xùn)練營(yíng)周期1個(gè)月,每個(gè)月內(nèi)會(huì)安排1次軟件架構(gòu)的基礎(chǔ)培訓(xùn)實(shí)操,再完成項(xiàng)目案例操作后,可以進(jìn)入軟件架構(gòu)的進(jìn)階培訓(xùn)實(shí)操,再完成進(jìn)階版的項(xiàng)目案例實(shí)操后會(huì)頒發(fā)由汽車精英薈簽發(fā)的培訓(xùn)證書。(對(duì)于有基礎(chǔ)的學(xué)員可以直接參加進(jìn)階培訓(xùn))
培訓(xùn)目標(biāo)
1、掌握軟件架構(gòu)的基本概念
2、掌握基于需求的正向架構(gòu)設(shè)計(jì)方法
3、掌握軟件非功能性需求的理解和評(píng)估
4、掌握軟件架構(gòu)的功能安全和信息安全的特征屬性
5、掌握軟件架構(gòu)開發(fā)的流程
6、掌握UML方法,培訓(xùn)后可以使用UML展開工作
7、了解軟件架構(gòu)的前瞻趨勢(shì)和挑戰(zhàn)
8、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握如何通過(guò)EA工具完成UML設(shè)計(jì)
6、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握利用工具完成需求分配和分析
7、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握如何通過(guò)EA工具完成軟件架構(gòu)所有核心視圖
8、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握如何通過(guò)工具完成軟件模塊接口的詳細(xì)定義
9、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握Autosar OS的設(shè)計(jì)&調(diào)度的分析和驗(yàn)證
10、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握如何評(píng)估軟件架構(gòu)實(shí)時(shí)性
11、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握如何評(píng)估軟件架構(gòu)的資源上限
12、通過(guò)進(jìn)階項(xiàng)目實(shí)操,掌握如何設(shè)計(jì)安全相關(guān)的架構(gòu)
汽車軟件架構(gòu)實(shí)操培訓(xùn)訓(xùn)練營(yíng)中的進(jìn)階階段會(huì)基于實(shí)際的項(xiàng)目為Base,通過(guò)分組教練的模式,讓學(xué)員學(xué)習(xí)并且動(dòng)手完成該實(shí)際項(xiàng)目的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)的全部輸出產(chǎn)物,所以學(xué)員需要自帶電腦并且自行安裝好以下開發(fā)環(huán)境
1、電腦內(nèi)存至少8G
2、Install Office software, including Powerpoint, Excel, Word and pdf viewer
3、Install Enterprise Architecture 15.0 or above version
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汽車精英薈于2020年2月15日舉行AUTOSAR & Adaptive AUTOSAR軟件架構(gòu)落地實(shí)踐高級(jí)培訓(xùn)班2020(1月上海班)。
會(huì)議日程 (最終日程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
基 礎(chǔ) 實(shí)?操?4月17-18日
1.?Develop?Process and requirement
2.?SW Requirement design
2.1? The software boundary element
Input/Output, Power
Memory
2.2? Functional requirement?
Input/Output, Power
Memory ?
Initial process
Running mode requirement
System performance
Control Law Requirement
2.3? Non-function requirement?
Quality , Bi-Traceability, Testability
Safety requirement, ASIL B or QM?
Cyber security requirement
3.?SW Architecture Design
3.1 SW Architecture Principle
3.2?How to design Architecture
3.3 Design Pattern Introduction
3.4 Design Constraint
Real Time Constraints
System Input/output Constraints
Hardware Constraints
Communication/Network Constraints
3.5 Static Architecture View
Layered Architecture
Function Architecture
Decomposition of the software into small compilation units (Modules)
Components Design
Interfaces Design
3.6 Dynamic Architecture View
Real-Time aspects
Calling Sequence
Interrupts
Cyclic/Event triggered Tasks
System State design
Initial Process analyze
Sequence design
Estimated CPU Load.
Max critical sections times
Shared Resources analysis
protection mechanisms
3.7 Design Method introduction -> UML
Requirement -> Use diagram
Component/Class diagram
Sequence diagram
State diagram
3.8 Configuration and reuse
4.?Advanced?Architecture?technic
4.1 Function safety/Cyber security?
E-GAS three level motoring strategy
Each SW component has ASIL level
Isolate from diffrent ASIL level
Task sequence monitoring
SeooC
Digital Signature
4.2?Domain Controller SW Architecture
4.3?Other Point for SW Architecture Design
OTA
Hypervisor
進(jìn) 階 實(shí) 操?4月24-25日
Software Architecture Design Practice and Case study will base on practical project and finish one simple Software architecture design?work?products as?belows: |
1.?Software Architecture Design Practice and Case study
3.1??SW develop process and work product
3.2??SW Architecture Work Product Overview
3.3??Requirement Elicitation and analyze for real ECU
3.4??UML design operation and practice in EA
3.5??Software Architecture Work product design in EA environment?
3.6??AutoSAR OS design practice and Schedulable Analyze and Verification
3.7??SW Architecture Solution Evaluate and Estimate
3.8??Real Time Attribute Analyze
3.9??Shared Resource Analyze
3.10?Software Architecture design change for function safety
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會(huì)議嘉賓 (最終出席嘉賓以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
講師介紹
具有10年以上汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn),國(guó)際頂尖零部件知名軟件架構(gòu)師,負(fù)責(zé)過(guò)ADAS域控制器軟件開發(fā)集成 ,軟件架構(gòu)方案設(shè)計(jì)、開發(fā)及評(píng)審,電機(jī)控制器軟件開發(fā),DCDC控制器開發(fā),具備完整的車規(guī)級(jí)ECU的軟件架構(gòu)正向設(shè)計(jì),功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì),完備的功能安全軟件/ASpice開發(fā)流程與細(xì)節(jié)和豐富的IFX/NXP芯片開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
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參會(huì)指南
會(huì)議門票
基礎(chǔ)實(shí)操4月17日-18日?進(jìn)階實(shí)操4月24日-25日
*?開課單位:汽車精英薈主辦(出正式發(fā)票)
*?參加人數(shù):10人(滿10人截止?)
*?地址:上海市浦東新區(qū)
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購(gòu),購(gòu)票后不支持退款,可以換人參加。
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會(huì)議支持:
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會(huì)員折扣
該會(huì)議支持會(huì)員折扣
具體折扣標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參見(jiàn)plus會(huì)員頁(yè)面 -
會(huì)員返積分
每消費(fèi)1元累積1個(gè)會(huì)員積分。
僅PC站支持。 -
會(huì)員積分抵現(xiàn)
根據(jù)會(huì)員等級(jí)的不同,每抵用1元可使用的積分也不一樣,具體可參見(jiàn)PLUS會(huì)員頁(yè)面。 僅PC站支持。
部分參會(huì)單位
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