背景：

? ?《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》，全球新 一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，新能源汽車是我國重大發(fā)展 戰(zhàn)略，也是國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展大趨勢。各大汽車整車廠分別對 新能源汽車加大投入力度，并將動力電池包生產(chǎn)納入汽車整車生 產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，電池包焊接、車身輕量化將是重中之重。要保證 其使用的安全性與生產(chǎn)的高效性，焊接工藝是保證產(chǎn)品成品率和 使用壽命的重要因素，首先要解決的就是材料的焊接問題。未來 汽車車身輕量化將會往越來越高的強(qiáng)度比例，越來越輕的舒適性 新材料、新工藝、新裝備和機(jī)器人柔性化方面大力發(fā)展。高強(qiáng)鋼、多種材料復(fù)合、全鋁車身、碳纖維復(fù)合材料以及未來多材料混合 應(yīng)用帶來新材料連接技術(shù)新需求，鉚接、膠接、復(fù)合連接、異種 連接等多種連接方式將是大勢所趨。?

? ?為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為進(jìn)一步促進(jìn)汽車新材料、先 進(jìn)連接技術(shù)的應(yīng)用，由 AWT 組委會聯(lián)合行業(yè)協(xié)會學(xué)會、科研院校 等機(jī)構(gòu)共同發(fā)起組織召開“2021 汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新 國際論壇”（Automotive New Materials Advanced Weldingand Joining Technology International Forum）簡稱 AWT2021,以 “創(chuàng)新驅(qū)動 開放發(fā)展”為主題，定于 2021 年 9 月 23-24 日在蘇 州召開。會議將圍繞汽車輕量化金屬材料與非金屬、新材料連接 工藝、汽車智能焊接、先進(jìn)焊接技術(shù)與裝備、異種材料連接過程 中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行交流探討，早日實(shí) 現(xiàn)中國汽車的生態(tài)發(fā)展將勢在必行！?

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具體事項(xiàng)通知如下：?

一、會議時(shí)間：?

2021 年 9月23-24日?

蘇州匯融廣場假日酒店（蘇州市高新區(qū)城際路21號）?

二、參會人員：?

主機(jī)廠、汽車零部件企業(yè)、輕量化金屬材料、非金屬材料、 焊接裝備、工裝設(shè)備、無損檢測、系統(tǒng)集成商、科研院所、高校 及其他技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商。?

三、會議組織機(jī)構(gòu)：?

指導(dǎo)單位：

中國焊接協(xié)會

主辦單位：

江蘇省機(jī)械工程學(xué)會焊接分會

江蘇省汽車工程學(xué)會

中國焊接協(xié)會汽車專業(yè)委員會

上海市焊接學(xué)會?

浙江省機(jī)械工程學(xué)會焊接分會?

上海舸競商務(wù)咨詢有限公司?

協(xié)辦單位：

江蘇省機(jī)械工程學(xué)會?

吉林省汽車工業(yè)協(xié)會?

上海市汽車工程學(xué)會?

汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室?

……(待續(xù))?

支持單位：

上海市激光制造與材料改性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室?

上海交通大學(xué)焊接與激光制造研究所?

江蘇科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院?

上海工程技術(shù)大學(xué)材料工程學(xué)院?

浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院?

上海電機(jī)學(xué)院材料學(xué)院?

……(待續(xù))?

承辦單位：

上海舸競會展服務(wù)中心?

合肥舸競會展服務(wù)有限公司

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共同主席：

鄒家生 江蘇省焊接學(xué)會理事長

徐愛民 江蘇省汽車工程學(xué)會?

張寧紅 中國焊接協(xié)會汽車專業(yè)委員會理事長

華學(xué)明 上海市焊接學(xué)會理事長??

周正強(qiáng) 浙江省焊接學(xué)會理事長?

專家委員會：

吳毅雄? 褚衛(wèi)東? 顧福明? 金曉春? 劉忠厚? 李榮斌?

李淑慧? 田洪福? 王? ?龍? 王? ?敏? ?楊建國? 楊文江?

于治水 ……(待續(xù))?

技術(shù)委員會：

程興瀟? 崔? ?穎? 崔厚學(xué)? 崔俊佳? 杜? ? 坤? 戴建新?

樊? ?勇? 房金良? 郭志強(qiáng)? 韓立軍? 李學(xué)軍? 李蘊(yùn)澤?

劉江超? 瞿淼晉? 孫? ?濤? 覃? ? 鑫? 王爵豐? 王瀟漢?

魏? ?玲? 楊? ? 瑾? 楊上陸? 葉? ? 又? 張? ?勇? 張寧紅?

?趙? ?卯 ……(待續(xù))?

(以上排名不分先后)

附件 1：會議初步議程及議題方向?

9月23日上午 新材料、新工藝、新裝備在車身工藝的發(fā)展?

◆先進(jìn)激光焊接技術(shù)推動汽車輕量化發(fā)展?

◆鋁點(diǎn)焊工藝規(guī)劃及質(zhì)量優(yōu)化方案?

◆鋼鋁點(diǎn)混合車身連接耐幢性仿真方法?

◆電磁脈沖制造技術(shù)—全面助力新能源汽車高端制造?

◆攪拌摩擦焊在車身連接上的解決方案?

◆車身輕量化選材及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?

◆其他新型緊固件連接技術(shù)的應(yīng)用?

9 月 23 日下午 新能源汽車電池托盤輕量化及新連接工藝?

◆動力電池智能制造解決方案及應(yīng)用?

◆輕量化材料的新連接技術(shù)?

◆電池托盤制造中的焊接/連接難題與解決方案?

◆新能源汽車復(fù)合材料車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?

◆復(fù)合材料成型及復(fù)合材料與金屬材料連接技術(shù)?

◆關(guān)鍵零部件輕量化連接技術(shù)?

◆新能源汽車輕量化底盤設(shè)計(jì)及應(yīng)用案例?

9 月 24日上午 智能制造與先進(jìn)工藝深度融合?

◆汽車智能制造中輕量化材料技術(shù)的應(yīng)用及前景?

◆汽車車身制造柔性化數(shù)字化解決方案?

◆智能遠(yuǎn)程焊接引領(lǐng)汽車輕量化革命?

◆基于數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)標(biāo)定的焊接信息化與可視化技術(shù)?

◆鋼鋁車身先進(jìn)連接工藝?

◆汽車焊裝車間煙塵的治理與除塵系統(tǒng)優(yōu)化?

◆數(shù)字化智能制造與連接過程質(zhì)量控制?

◆3D 打印在汽車制造的應(yīng)用?

◆機(jī)器視覺人機(jī)協(xié)作技術(shù)?

◆設(shè)備的自診斷維護(hù)技術(shù)及應(yīng)用

往屆回顧：