2017第六屆中國(guó)車險(xiǎn)峰會(huì)

2017年11月8-10日·北京悠唐皇冠假日酒店

關(guān)鍵字：車險(xiǎn)峰會(huì)、汽車保險(xiǎn)、汽車保險(xiǎn)峰會(huì)，車險(xiǎn)費(fèi)率改革、保險(xiǎn)科技、商車費(fèi)改試點(diǎn)、車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、UBI、ADAS、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)+、汽車后市場(chǎng)、數(shù)據(jù)安全、車險(xiǎn)市場(chǎng)、售后服務(wù)、車險(xiǎn)理賠程序、互聯(lián)網(wǎng)+、車險(xiǎn)銷售渠道

部分歷屆參會(huì)嘉賓

行業(yè)類別

汽車保險(xiǎn) 36%

整車廠商和金融服務(wù) 26%

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商 16%

政府協(xié)會(huì) 10%

汽車經(jīng)銷商 7%

其他 5%

部門類別

最高管理層???? 19%

業(yè)務(wù)開發(fā)與市場(chǎng) ? 34%

車險(xiǎn)部 ? 17%

產(chǎn)品部???? 15%

理賠部???? 10%

咨詢與分析???? 5%

八個(gè)你不能錯(cuò)過的理由

• 保監(jiān)會(huì)解讀中國(guó)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革政策及市場(chǎng)趨勢(shì)
• 保險(xiǎn)公司及汽車整機(jī)廠商在二次商車費(fèi)改背景下面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
• 中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)科技發(fā)展的最新進(jìn)展及國(guó)外實(shí)踐案例經(jīng)驗(yàn)分享
• 隨著UBI，ADAS, 保險(xiǎn)大數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)的深入發(fā)展，車險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)解析
• 優(yōu)化車險(xiǎn)理賠程序，提成客戶體驗(yàn)及客戶滿意度與保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展
• “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下如何建立健全的車險(xiǎn)銷售渠道，與汽車整機(jī)廠商，分銷商及第三方建立良好關(guān)系
• 商車費(fèi)改后的汽車后市場(chǎng)變革與轉(zhuǎn)型
• 搭建絕佳商務(wù)平臺(tái)，定位潛在客戶，挖掘合作伙伴

熱點(diǎn)全覆蓋

會(huì)前會(huì)議

• 市場(chǎng)背景及政策更新
• 科技公司、保險(xiǎn)公司及汽車整機(jī)廠商的合作
• 新技術(shù)及保險(xiǎn)科技應(yīng)用

主會(huì)議

• 車險(xiǎn)政策法規(guī)更新
• 理賠流程管理
• 費(fèi)改后保險(xiǎn)公司戰(zhàn)略規(guī)劃
• 互聯(lián)網(wǎng)+ 保險(xiǎn)
• 探索渠道策略
• 汽車后市場(chǎng)的變革與轉(zhuǎn)型

會(huì)議背景

據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，僅在2016 年，我國(guó)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入就達(dá)6834.55 億元，同比增長(zhǎng)10.25%。然而， 2016 年只有14 家公司車險(xiǎn)承保盈利，共計(jì)盈利129 億元；41 家公司車險(xiǎn)承保虧損，共計(jì)虧損63 億元。如何確立完善的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率機(jī)制，從而降低綜合成本率成為二次商車費(fèi)率改革及業(yè)界內(nèi)外最為關(guān)注的問題。

預(yù)計(jì)到2020 年，整個(gè)車險(xiǎn)市場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到12000 億元，毫無疑問，當(dāng)今中國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。車聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)前車險(xiǎn)行業(yè)的重要熱點(diǎn)話題，極有可能從根本上改變車險(xiǎn)市場(chǎng)份額配置，并從風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、定價(jià)策略、減少理賠及檢測(cè)騙保等方面影響整個(gè)行業(yè)，獨(dú)成一套全新的服務(wù)體系。就當(dāng)前市場(chǎng)的急速增加、行業(yè)炒作及客戶興趣等特質(zhì)而言，中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)和UBI 市場(chǎng)仍不成熟，市場(chǎng)滲透率也不夠，且面臨客戶隱私及數(shù)據(jù)所有權(quán)等發(fā)展難題。與此同時(shí)，隨著中介費(fèi)用的高低不下，如何降低獲客成本、拓寬分銷渠道是車險(xiǎn)企業(yè)需要解決的問題。

基于以上市場(chǎng)行情及歷屆會(huì)議成功舉辦的基礎(chǔ)之上，本次2017 年第六屆中國(guó)車險(xiǎn)峰會(huì)將于2017 年11 月8-10 日在北京召開。本次會(huì)議將為參會(huì)代表全面了解中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)提供絕佳商務(wù)平臺(tái)。屆時(shí)，來自保監(jiān)會(huì)、協(xié)會(huì)及領(lǐng)先保險(xiǎn)公司的權(quán)威人士將審時(shí)度勢(shì)，深入分析解讀當(dāng)前中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)最新政策與發(fā)展環(huán)境，并與參會(huì)代表共享寶貴經(jīng)驗(yàn)，深度剖析車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，幫助參會(huì)企業(yè)強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

我們將邀請(qǐng)

來自政府及協(xié)會(huì)

保監(jiān)會(huì)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

來自企業(yè)

人保

太保

平安保險(xiǎn)

中華聯(lián)合保險(xiǎn)

中再保險(xiǎn)

大地保險(xiǎn)

陽光保險(xiǎn)

紫金保險(xiǎn)

華泰保險(xiǎn)

安聯(lián)保險(xiǎn)

大眾汽車

沃爾沃汽車

戴姆勒汽車

東風(fēng)日產(chǎn)

豐田

中怡保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)

眾安保險(xiǎn)

百度

最會(huì)保

車車車險(xiǎn)

參會(huì)費(fèi)：16998元