展會(huì)主題：?智享物流、悅享生活

展覽日期：?2022年3月16-19日

展覽地點(diǎn)：?中國國家會(huì)展中心（天津）

展商數(shù)量：?1500家

展會(huì)規(guī)模：?120000平方米

專業(yè)觀眾：?150000人

主辦單位：

工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心

中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司

中國機(jī)械國際合作股份有限公司

中國機(jī)床總公司

國家會(huì)展中心（天津）

機(jī)械工業(yè)信息研究院

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)天津分會(huì)

BLUELINE株式會(huì)社

支持單位：

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)

中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司

中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)

承辦單位：

中汽國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司

中部國際會(huì)展有限公司

諾為（上海）會(huì)展服務(wù)中心

同期展會(huì)：中國工業(yè)博覽會(huì)

中國國際物流運(yùn)輸服務(wù)與技術(shù)裝備博覽會(huì)于2022年花落中國國家會(huì)展中心（天津）。借助“中國工業(yè)博覽會(huì)”大平臺(tái)為物流運(yùn)輸服務(wù)與技術(shù)裝備行業(yè)打造立足中國市場(chǎng)，服務(wù)全球的專業(yè)展會(huì)。

展會(huì)將聚焦物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)、以行業(yè)龍頭為引導(dǎo)，服務(wù)國家戰(zhàn)略，展示新技術(shù)、新產(chǎn)品和新服務(wù)，助力展商深度拓展國內(nèi)外市場(chǎng)，方便專業(yè)觀眾獲得一站式綜合解決方案，成為中國物流運(yùn)輸行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)展示平臺(tái)。

展會(huì)詳情：

????在內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略中，供應(yīng)鏈?zhǔn)谴蛲ㄖ袊?jīng)濟(jì)“供需梗阻”的核心關(guān)鍵，同時(shí)為社會(huì)再生產(chǎn)的流通、分配、消費(fèi)等“循環(huán)暢通”環(huán)節(jié)注入了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。后疫情時(shí)代，供應(yīng)鏈新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換進(jìn)一步加快，線上線下融合發(fā)展已經(jīng)成為供應(yīng)鏈變革的主要方向。趨勢(shì)之下，迎來供應(yīng)鏈物流行業(yè)、企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈有效融合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源共享，驅(qū)動(dòng)國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展機(jī)遇。

同時(shí)隨著中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，中國制造向高質(zhì)量和智能化方向發(fā)展，為物流裝備行業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間。勞動(dòng)力成本上升，物流行業(yè)基層人員用工荒，繼續(xù)推動(dòng)物流業(yè)機(jī)器換人，物流機(jī)器化、自動(dòng)化和智能化將繼續(xù)獲得快速發(fā)展，以智慧物流支撐新發(fā)展格局建設(shè)的步伐正在加快。本屆中國工業(yè)博覽會(huì)上“中國國際物流運(yùn)輸服務(wù)與技術(shù)裝備博覽會(huì)”的舉辦，既是順應(yīng)工業(yè)機(jī)器人及智能制造行業(yè)的發(fā)展潮流，也是符合現(xiàn)代物流自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化、跟蹤與智能控制的發(fā)展趨勢(shì)，展會(huì)將系統(tǒng)全面展示全球機(jī)械制造和電氣工程領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)，全球物料搬運(yùn)新技術(shù)，以及智慧工廠物料搬運(yùn)解決方案，分揀系統(tǒng)柔性化解決方案，為傳統(tǒng)企業(yè)工業(yè)自動(dòng)化提升和優(yōu)化物流流程提供高效解決途徑。

天津配套交通發(fā)達(dá)：天津港是中國華北、西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐，對(duì)外交通十分發(fā)達(dá)，已形成了頗具規(guī)模的立體交通集疏運(yùn)體系。

天津港與京哈鐵路、京滬鐵路、京津城際鐵路三條鐵路干線交匯，并外接京廣鐵路、京九鐵路、京包鐵路、京承鐵路、京通鐵路、隴海鐵路、包蘭鐵路、蘭新鐵路等干線與全國鐵路聯(lián)網(wǎng)。

天津港公路成網(wǎng)，四通八達(dá)，與京津塘高速公路、丹拉高速公路、京津塘高速公路、津晉高速公路、形成輻射狀公路網(wǎng)絡(luò)，連接了北京、天津及華北、西北地區(qū)各省市。

天津市場(chǎng)廣闊：天津港地處環(huán)渤海及京津冀經(jīng)濟(jì)圈，腹地深厚，以首都為核心的世界級(jí)城市群，市場(chǎng)廣闊。京津冀位于東北亞中國地區(qū)環(huán)渤海心臟地帶，是中國北方經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、具活力的地區(qū)。

天津國家政策支持：

隨著東北振興、中部端起、西部大開發(fā)戰(zhàn)落的實(shí)施，天津港所輻射的腹地經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)圖、京津冀城市群、天津自貿(mào)區(qū)等相關(guān)概念的提出，使得天津港處于帶動(dòng)北方，乃至中國發(fā)展的重要戰(zhàn)略地位。?

推廣傳播 / 媒體支持：

新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、百度、谷歌、今日頭條、愛奇藝、微信、微博、抖音、戶外、地鐵高鐵廣告、電郵營銷平臺(tái)、短信推平臺(tái)、機(jī)經(jīng)網(wǎng)、中國工業(yè)報(bào)、機(jī)電商報(bào)、航務(wù)周刊、MM弗戈、榮格、物流時(shí)代周刊、智能制造、工智播、物流技術(shù)與運(yùn)用期刊、起重運(yùn)輸機(jī)械雜志等100多家大眾媒體及行業(yè)媒體進(jìn)行全面推廣！

智能物流展區(qū) 展品范圍：

1：物流與運(yùn)輸服務(wù)：綜合物流服務(wù)、物流地產(chǎn)/園區(qū)、航空貨運(yùn)、公路/鐵路運(yùn)輸、港口/船運(yùn)物流、生鮮供應(yīng)鏈、智慧物流/IT信息系統(tǒng)

2：物流與運(yùn)輸技術(shù)與裝備：機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)技術(shù)與車間設(shè)備、包裝與訂單揀選設(shè)備、裝載技術(shù)、物料搬運(yùn)技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)、物流自動(dòng)化裝備、交通工程、專用車輛、物流服務(wù)與外包

展位價(jià)格：