2018年新能源汽車技術(shù)開發(fā)人員高級培訓班（電驅(qū)動專場）將與3月29-30日在一汽-大眾品牌（上海）培訓中心舉辦。屆時將邀請整車制造商、電機電控總裝企業(yè)、傳統(tǒng)綜合零部件供應商、核心技術(shù)提供商、檢測機構(gòu)等行業(yè)嘉賓一起，就傳統(tǒng)電機驅(qū)動產(chǎn)業(yè)面臨的機遇、挑戰(zhàn)和對策進行富有建設(shè)性和戰(zhàn)略性的討論。本次活動邀請了中國汽車技術(shù)研究中心、上海電驅(qū)動、精進電動、安徽巨一自動化裝備、大郡動力、德爾福、上汽、廣汽、吉利、博格華納、納鐵福等眾多主機廠和行業(yè)頂尖電機驅(qū)動企業(yè)的總監(jiān)級別作為演講嘉賓，深入分析新形式下的傳統(tǒng)電機發(fā)展趨勢以及新的挑戰(zhàn)。這對企業(yè)的品牌拓展和商務合作也是一個極佳的機會。

本次論壇專注于電驅(qū)動領(lǐng)域，所有參會企業(yè)嘉賓均為知名主機廠、零部件的電機電控專業(yè)技術(shù)人員，本論壇會在交流技術(shù)和市場發(fā)展（理論跟實踐相結(jié)合）的基礎(chǔ)上，以促進參會企業(yè)間的商務合作。

2018年新能源汽車技術(shù)開發(fā)人員高級培訓班（電驅(qū)動專場）邀請函

2017年，全球主要國家新能源汽車銷售超過142萬輛，中國銷量達77.7萬輛（占新車銷售比例達2.69%）。全球新能源汽車累計銷售突破340萬輛，中國占比超過50%，在一路高歌猛進的過程中，新能源汽車依然存在諸多的挑戰(zhàn)和困難。

“汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是一個長周期過程，我國新能源汽車起步雖早，但整體實力優(yōu)勢微薄，在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、政策、業(yè)態(tài)創(chuàng)新等新形勢下，依然存在新的挑戰(zhàn)與機遇?！笨萍疾坎块L萬鋼日前在百人會論壇上講到。

目前，新能源汽車在技術(shù)先進性、可靠性、安全性等方面還有待提高，整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)標準化體系、核心元件器件技術(shù)攻關(guān)、評價測試流程等方面亟待完善；另一方面，具有系統(tǒng)新能源汽車產(chǎn)品測試開發(fā)能力的高水平研發(fā)人才缺乏，也是目前面臨的較大困難。

針對新能源汽車電驅(qū)動板塊，由中國汽車人才研究會主辦，由中國汽車技術(shù)研究中心協(xié)辦，由上海嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)人民政府、一汽·大眾大眾品牌（上海）培訓中心特別支持的2018新能源汽車技術(shù)開發(fā)人員高級培訓班（電驅(qū)動專場），將于3月29-30日在上海舉行。

本次培訓班將邀請電驅(qū)動技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域行業(yè)專家、企業(yè)精英，圍繞電驅(qū)動及其核心元器件在研發(fā)、生產(chǎn)、認證及工程化應用過程中開發(fā)技術(shù)進行主題培訓，結(jié)合實際案例，系統(tǒng)科學分析講解，著力為高級研發(fā)人員在技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域搭建一個高效、權(quán)威的交流溝通平臺，共同促進興能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)健康快速發(fā)展。

主辦單位：中國汽車人才研究會

承辦單位：一汽-大眾品牌（上海）培訓中心

技術(shù)支持：中國汽車技術(shù)研究中心

單人票：3980

團體票（3人及以上）：3582/人

票價包含：2天參會費，資料費，午餐費、茶歇費，住宿費自理。