2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(北京)
時(shí)間:2019-10-22 14:00 至 2019-10-25 17:00
地點(diǎn):北京
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首頁 > 商務(wù)會(huì)議 > 交通物流會(huì)議 > 2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(北京) 更新時(shí)間:2019-12-30T15:28:49
2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(北京) 已過期
會(huì)議時(shí)間:2019-10-22 14:00至 2019-10-25 17:00結(jié)束 會(huì)議地點(diǎn): 北京 中國國際展覽中心(新館) 順義區(qū)天竺裕翔路88號(hào) 會(huì)議規(guī)模:8000人 主辦單位: 工業(yè)和信息化部 公安部 交通運(yùn)輸部 中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì) 北京市人民政府 |
會(huì)議通知
會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹
2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(北京)宣傳圖
2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)將于2019年10月22日-25日在北京舉辦。“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”致力于搭建一個(gè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)交流平臺(tái),是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高水平、高層次、全球規(guī)模最大且具有重要影響力的國際會(huì)議。本屆大會(huì)將繼續(xù)匯聚全球精英共話發(fā)展前景,探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)體系建設(shè),培育產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢,占領(lǐng)戰(zhàn)略制高點(diǎn),打造中國與世界溝通的智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際平臺(tái)。
大會(huì)主題:共建生態(tài)?智領(lǐng)未來——開啟汽車新時(shí)代
大會(huì)地點(diǎn):北京·中國國際展覽中心(新館),順義區(qū)
主辦單位:北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
承辦單位:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、北京市順義區(qū)人民政府、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)
大會(huì)規(guī)模:預(yù)計(jì)參加會(huì)議總?cè)藬?shù)近10000人,重量級(jí)嘉賓百余人。大會(huì)展覽規(guī)模達(dá)到50000平方米,預(yù)計(jì)參展商300余家,來自超過50個(gè)國家和地區(qū)的觀展人數(shù)近10萬人次。
大會(huì)內(nèi)容
1場開幕式及主論壇:邀請(qǐng)國內(nèi)外重量級(jí)嘉賓共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略、創(chuàng)新、合作等話題;
3場閉門會(huì):分別為“國際合作圓桌會(huì)議”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)交流研討會(huì)”、“汽車科技媒體人沙龍”;
5場專題論壇:分別聚焦“全球產(chǎn)業(yè)與生態(tài)構(gòu)建”、“政策法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系”、“模式創(chuàng)新與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”、“計(jì)算平臺(tái)與信息安全”、“智慧交通與未來城市”;
6場主題活動(dòng):主要包括“未來之夜—百年汽車榮耀征程”、“名家講堂—迎接汽車變革”、“未來汽車開發(fā)者大會(huì)”、“對(duì)話智者—企業(yè)家對(duì)話”、“智領(lǐng)未來發(fā)布平臺(tái)—企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”、“芯創(chuàng)杯高校未來汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽”;
1場世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽:計(jì)劃啟用新國展的4個(gè)室內(nèi)展館和2個(gè)室外展區(qū),展覽總面積將超過5萬平方米,分為“整車展區(qū)”、“關(guān)鍵零部件展區(qū)”、“國際展團(tuán)”、“自動(dòng)駕駛科創(chuàng)企業(yè)集群”、“5G、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通展示專區(qū)”、“推廣應(yīng)用城市展區(qū)”、“人工智能和IT展區(qū)”、“測試與互動(dòng)體驗(yàn)綜合展區(qū)”等,全面展示國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件和產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的前沿科技和最新成果。
大會(huì)主要特色
在去年的基礎(chǔ)上,2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)將呈現(xiàn)“三廣兩新”五大亮點(diǎn):
一是組織機(jī)構(gòu)廣,大會(huì)主辦機(jī)構(gòu)全面升級(jí),五家主辦單位群策群力,攜同推進(jìn);
二是參與國家廣,國際化特征進(jìn)一步加強(qiáng),多個(gè)國家和地區(qū)的政府官員、知名學(xué)者、權(quán)威專家、企業(yè)代表等深入探討,廣泛交流;
三是論壇內(nèi)容廣,高峰論壇內(nèi)容全面拓展,四個(gè)階段的主論壇、5場專題論壇、6場主題活動(dòng)全面研判產(chǎn)業(yè)態(tài)勢,洞察戰(zhàn)略機(jī)遇;
四是5G場景新,利用5G場景全新展示“人—車—路—云—網(wǎng)—城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài);
五是跨界融合新,企業(yè)跨界融合智領(lǐng)出行,10大專業(yè)展區(qū)全面展示汽車、交通、互聯(lián)網(wǎng)、通信等領(lǐng)域的前沿科技和最新成果。
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中華人民共和國工業(yè)和信息化部(簡稱:工業(yè)和信息化部,工信部),是根據(jù)2008年3月11日公布的國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案,組建的國務(wù)院直屬部門。 工業(yè)和信息化部主要職責(zé)為:擬訂實(shí)施行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)測工業(yè)行業(yè)日常運(yùn)行;推動(dòng)重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新;管理通信業(yè);指導(dǎo)推進(jìn)信息化建設(shè);協(xié)調(diào)維護(hù)國家信息安全等。 作為行業(yè)管理部門,主要是管規(guī)劃、管政策、管標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,但不干預(yù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。在中國的重點(diǎn)大學(xué)中,工信部直屬高校共7所,工信部共建高校共5所。
公安部 交通運(yùn)輸部中華人民共和國交通運(yùn)輸部,簡稱交通運(yùn)輸部,英文:Ministry of Transport of the People's Republic of China,縮寫為MOT。交通運(yùn)輸部是中華人民共和國國務(wù)院下屬的一個(gè)部門。 中華人民共和國交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸部是根據(jù)2008年國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案,在原交通部的基礎(chǔ)上組建的,國家民用航空局、國家郵政局等部門均在此次“大部制”改革中劃歸交通運(yùn)輸部管理。 公路水路交通行業(yè)在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實(shí)國家宏觀調(diào)控的各項(xiàng)政策措施,推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績,運(yùn)輸保障能力得到新提高,安全監(jiān)管和人命救助取得新成效,實(shí)現(xiàn)了開好局、起好步,向全面完成“十一五”目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)(CAST)是中國科學(xué)技術(shù)工作者的群眾組織,由全國學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)、研究會(huì)和地方科協(xié)組成,組織系統(tǒng)橫向跨越絕大部分自然科學(xué)學(xué)科和大部分產(chǎn)業(yè)部門,是一個(gè)具有較大覆蓋面的網(wǎng)絡(luò)型組織體系。1958年9月,經(jīng)黨中央批準(zhǔn),全國科聯(lián)和全國科普合并成立中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)。
北京市人民政府1949年1月1日,在中國人民解放軍平津前線司令部指揮之下的中國人民解放軍北平市軍事管制委員會(huì)發(fā)布布告宣告成立,葉劍英任主任。同日,華北人民政府下屬的北平市人民政府宣告成立,葉劍英任市長。1949年9月27日,中國人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議決定將北平更名為北京,北平市人民政府遂更名為北京市人民政府。 1949年11月20日至22日召開的北京市第二屆第一次各界人民代表會(huì)議選舉市長、副市長,市人民政府委員,組成北京市人民政府委員會(huì)。12月2日,中央人民政府委員會(huì)第四次會(huì)議通過了任命北京市人民政府委員會(huì)名單。12月9日,北京市人民政府市長、副市長與北京市人民政府委員宣布就職,北京市人民政府正式成立。
會(huì)議日程 (最終日程以會(huì)議現(xiàn)場為準(zhǔn))
時(shí)間 | 會(huì)議 | |
10月22日 | 下午 | 大會(huì)開幕式及主論壇 第一階段:戰(zhàn)略與發(fā)展 第二階段:創(chuàng)新與協(xié)同 |
晚 | 未來之夜: 百年汽車榮耀征程(定向邀請(qǐng)) | |
10月23日 | 上午 | 主論壇 第三階段:開放與合作 第四階段:前沿與探索 |
下午 | 專題論壇(一)全球產(chǎn)業(yè)與生態(tài)構(gòu)建 | |
專題論壇(二)政策法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系 | ||
專題論壇(三)模式創(chuàng)新與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 | ||
10月24日 | 上午 | 名家講堂:迎接汽車變革 |
專題論壇(四)計(jì)算平臺(tái)與信息安全 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)交流研討會(huì)(閉門會(huì)) | ||
下午 | 未來汽車開發(fā)者大會(huì) | |
專題論壇(五)智慧交通與未來城市 | ||
同期活動(dòng):“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽 | ||
晚 | 汽車科技媒體人沙龍(定向邀請(qǐng)) | |
10月25日 | 上午 | 對(duì)話智者:企業(yè)家對(duì)話 |
國際合作圓桌會(huì)議(閉門會(huì)) | ||
下午 | 閉幕式:大會(huì)總結(jié)、成果發(fā)布、戰(zhàn)略簽約 | |
10月22日-25日 | 全程 | 智領(lǐng)未來發(fā)布平臺(tái):企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì) |
10月22日-25日 | 同期活動(dòng):智聯(lián)未來——自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)活動(dòng) | |
10月22日-25日 | 同期展覽展示 |
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會(huì)議嘉賓
參會(huì)指南
溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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