新經(jīng)濟(jì)浪潮下

全球汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)哪些

變化與趨勢(shì)

新國(guó)際局勢(shì)下

汽車物流供應(yīng)鏈將如何

重塑與調(diào)整

新市場(chǎng)形勢(shì)下

中國(guó)汽車物流國(guó)際化發(fā)展面臨哪些

機(jī)遇與挑戰(zhàn)

疫情常態(tài)化下

汽車物流企業(yè)應(yīng)該做出哪些

創(chuàng)新與改變

汽車物流交叉口

持續(xù)擴(kuò)張 or 聚焦當(dāng)下

2020年國(guó)內(nèi)唯一權(quán)威的線下國(guó)際汽車物流交流論壇，將邀請(qǐng)汽車供應(yīng)鏈上下游企業(yè)參與，共同交流全球零部件、整車與售后服務(wù)備件的物流發(fā)展趨勢(shì)。大會(huì)將全方位分析全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，洞察未來(lái)全球汽車市場(chǎng)潛力，探討我國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)情況，推動(dòng)全球汽車物流相關(guān)企業(yè)的合作、發(fā)展與共贏。

在當(dāng)今世界復(fù)雜深刻的變化下，汽車工業(yè)與汽車物流發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。會(huì)上特邀行業(yè)資深專家對(duì)全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車市場(chǎng)情況進(jìn)行全方位分析與預(yù)測(cè)，為汽車企業(yè)全球布局指明方向。

沿”一帶一路“ 駛向未來(lái)

隨著"一帶一路"倡議的逐步推進(jìn)，帶來(lái)的不僅是整個(gè)國(guó)家全局性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路，同時(shí)也為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良機(jī)。如何緊抓“一帶一路”沿線國(guó)家機(jī)遇，提前謀劃布局，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略性議題。會(huì)議將邀請(qǐng)行業(yè)專家圍繞我國(guó)汽車進(jìn)出口車市場(chǎng)與政策情況進(jìn)行分析與展望，同時(shí)將邀請(qǐng)國(guó)際知名汽車與零部件生產(chǎn)企業(yè)同大家分享“一帶一路”下汽車物流行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。

邁出國(guó)門 服務(wù)全球

近些年來(lái)，越來(lái)越多的主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商與汽車物流企業(yè)對(duì)”走出國(guó)門“有了新思考，何時(shí)“走”？如何“走”？“走”向何地？汽車物流服務(wù)如何配套？都是新時(shí)期汽車物流人思考的熱點(diǎn)話題。會(huì)議特邀國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車品牌及零部件品牌上臺(tái)分享他們對(duì)于拓展海外業(yè)務(wù)與海外建廠的難點(diǎn)與策略，以及對(duì)建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的看法和布局。

會(huì)議與德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)合作，首次設(shè)立中德汽車物流交流專場(chǎng)，特邀中德汽車與零部件企業(yè)高管共聚一堂，暢談中德汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展與趨勢(shì)、物流新技術(shù)在汽車企業(yè)中的應(yīng)用探索、汽車物流產(chǎn)業(yè)的中德標(biāo)準(zhǔn)、跨境鐵路為汽車進(jìn)出口創(chuàng)造的機(jī)會(huì)與便利等話題。

會(huì)議收獲

◆? 聆聽來(lái)自行業(yè)專家、OEM、零部件供應(yīng)商、以及物流服務(wù)商的演講；

◆? 親自提問(wèn)并參加討論；

◆? 與各領(lǐng)域高管構(gòu)建關(guān)系網(wǎng)；

◆? 建立業(yè)務(wù)聯(lián)系并開展商機(jī)；

◆? 會(huì)議結(jié)束后下載大會(huì)嘉賓的發(fā)言內(nèi)容。